自锁锚杆向往新航道

9月20日上午，巨成结构董事长高作平教授带队赴长江设计集团有限公司进行技术交流。长江设计集团党委委员、副总经理敖昕，枢纽院院长颜天佑，引调水院院长潘江，枢纽院副总工程师李洪斌及枢纽院、引调水院设计骨干参与交流。巨成结构副总经理廖杰洪、张畅随行。双方就扩孔自锁锚固技术在水工结构中的应用进行了深入探讨。

长江设计集团副总经理敖昕回忆了巨成从武大珞珈山的小房子到巨成大厦的巨大变化，对高作平教授持之以恒的研发表示钦佩，对巨成在新技术、新工艺、新材料方面的研究成果表示赞赏，对高作平教授的到访表示欢迎。

高老师表示，巨成之前是一个披着公司外衣的研究机构，自己赚钱搞研发，以自己的技术为基础编制了9部行业标准、9部地方标准，是国家级专精特新 “小巨人” 企业。巨成的扩孔自锁锚固技术是世界首创的在非直孔中锚固的技术；巨成的钢滑道顶升技术也是世界首创的在既有建筑中拓展建筑空间的技术，打破了几千年来 “先挖基础、再建墙柱、最后造屋盖” 的传统建造方法。

巨成副总经理张畅作 “扩孔自锁技术在水工结构中的应用” 报告，系统介绍了自锁锚杆的机械自锁原理，并从理论分析、数值模拟、数万次实验推导的设计方法，以及相关规程规范、标准产品等方面展开说明。用丰城电厂等案例介绍了扩孔自锁锚杆替代化学植筋的优异性，用丹江口大坝、陆水大坝加固等案例介绍了中长锚杆在大体积混凝土、岩石锚固中的优势，用武广高铁隧道加固等案例介绍了瞬时自锁锚杆在隧洞支护、边坡支护方面的前景。

长江设计院介绍了水利工程边坡锚杆应用情况，双方就锚杆的使用寿命、工程造价、施工效率等方面进行了深入探讨。扩孔自锁锚杆有快速施工、快速受力的特点，在边坡支护、隧洞初期支护方面有独特优势；底部提供锚固的特点，在减少预应力松弛、延长使用寿命方面、降低单吨造价方面有显著优势。双方认为扩孔自锁锚固有丰富的应用场景，广阔的市场前景。