交通工程

1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理工程

     2009年8⽉，武⼴⾼铁开通在即，连续多⽇的暴⾬致使地下⽔位持续上升，造成⾼铁轨道板上浮变形，关键时刻巨成受令，36⼩时内在200m⻓轨道板范围安装预应⼒⾃锁锚杆2000余根，应⽤独有的专利技术完美解决了本次险情，解决国家重⼤⼯程问题，社会效益显著。

 

 

 

 图1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理

 

2 郧阳汉江大桥桥台预应力加固工程

    郧阳汉江公路大桥位于湖北⼗堰市，是209国道上的重要桥梁，1989年11月动工，1994年2月通车。后发现箱型墩侧壁出现侧向裂缝，原因分析可能是预应力失效所致。应用武大巨成公司预应力自锁锚杆对桥台进行加固，单根自锁锚杆预应力为561kN。

 

 

 

  图2 郧阳汉江大桥桥台锚固

 

3 福宁高速宁德八座跨海大桥水下桥墩加固工程

     本⼯程主要施⼯内容是对宁德⼋座跨海⼤桥的⽔下桥柱维修加固，采⽤⽔下湿固性环氧混凝⼟和⽔下外包⾼性能混凝⼟加固桩基。通过安装⽔下钢围堰提供施⼯作业⾯。该⼯程⽔流速5m/s，施⼯区域海⽔深27m，在⽔下9m以上设置钢围堰进⾏施⼯，桩修复和加厚采⽤⾃锁锚杆替代化学植筋进⾏后锚固。

 

 宁德八座跨海大桥水下桥墩围堰安装现场

 

 

   

钢围堰及加大截面加固大样图

图3 宁德八座跨海大桥水下桥墩加固