巨成桥梁顶升新纪录

8月14日上午，巨成结构承接的湖南省邵阳市资水犬木塘水库河上桥顶升工程顺利完成，本次工程运用了巨成扩孔自锁锚杆和集中控制同步顶升成套设备，将桥梁成功顶升2.73米，创造了巨成桥梁顶升高度的新纪录。

顶升前

顶升后

1河上桥工程基本情况

河上桥位于湖南省邵阳市资水犬木塘水库杨家垅至桎木山公路上，桥梁全长41.5m，桥面净宽7.5m+2×0.5m，斜交角度为45°，其上部结构采用4片25.5m“T型”梁铺设而成。

河上桥原桥面高程为216.45m，梁底高程为214.85m，犬木塘水库正常蓄水位为215.0m，犬木塘水库蓄水后将对河上桥造成淹没影响，因此桥面恢复高程需提高到218.78m，梁底高程提高到217.18m。为便于施工，本次桥梁先完成顶升2.73m，新建桥墩与盖梁后再顶降0.4m，最终桥梁升高高度为2.33m。

2顶升技术方案

由于犬木塘水库水位已淹没河上桥梁底，水下作业面临诸多不便，难以从桥底直接对整座桥梁进行顶升。经过多轮方案研讨，最终采用钢结构支撑体系，利用高强度螺纹钢、可活动的钢梁以及巨成自主研发的集中控制同步顶升成套设备，实现整座桥梁的顶升吊起。

顶升钢结构支撑体系

顶升过程中，桥梁整体逐渐抬起

顶升施工过程

依托创新的技术方案，整体顶升过程不受犬木塘水位影响，在梁底桥台淹水的情况下顶升作业仍能正常施工。自8月12日9点启动试顶，到最终完成2.73米顶升目标，共耗时2天时间。期间，项目部合理错开日间高温时段施工，实际综合作业时长仅为18小时（9+9）。

3质量、安全双重保障

为确保工程质量，项目部对施工环节严格把控：自锁锚杆的安装遵循钻孔深度、扩孔宽度和灌浆密实度的要求；主要受力的横向钢梁焊接采用激光焊制与人工补焊相结合的方式；螺纹钢穿入的孔洞采用磁力钻钻孔、并利用激光仪精准对位。

安全管控方面，项目部也做到了精准施策：采用“分段吊绳逐级放长”的方式确保河上桥两侧的光纤管、PE水管在顶升期间基本保持在原有的水平线上，实现断裂零风险。河上桥顶升完成后，进一步采取双重安全保障措施，利用48mm钢丝绳将桥段端梁与钢构体系的横梁捆绑，同时在原桥台上设置型钢立杆做好竖向支撑，确保后续桥下施作新桥墩桥台的空间安全。

光纤管道分段吊起

PE水管分段吊起

河上桥顶升工程的顺利完成，创下了巨成桥梁顶升高度的新纪录，是巨成钢滑道顶升技术在道桥、水利改造领域的重要实践，为同类工程提供了优质范例。